又一海洋科考重器 4000吨级 “大洋号”交付(图)

更新日期:2022年06月30日

       “旗舰”抢先看!又一重要海洋科研仪器——4000吨级“海洋”号交付 26日, 我国自主研制的4000吨级海洋综合资源调查船——“海洋”号在广州建造并交付自然资源部。该船是我国第一艘按照绿色、信息化、模块化、便捷、舒适、国际化的原则设计建造的新型全球级综合科考船, 代表了我国船舶工业和海洋勘测技术的最高水平。
        “海洋”号是首艘首次获得水下噪声3 1级附加标志的船舶, 水下噪声控制达到世界先进水平。据悉,

该船主要由中国船舶工业集团公司701研究所研发设计, 中船黄埔文冲航运有限公司建造。该船是集多学科、多功能、多技术手段, 重点探索海洋各类资源, 兼顾深海多个领域的研究需求。
       全长98.5米, 宽17.0米, 深8.8米, 设计吃水5.5米, 设计排水量4591.7吨, 经济航速12节, 最高航速16.34节, 容量60人, 续航力14000海里, 自持力60天。
       在航区, 可在世界四大洋开展深海资源环境调查。该船是我国首艘采用世界最先进的“变速柴油发电机-BPC直流母线电力推进系统及双直叶螺旋桨一体化解决方案”的船舶。该方案可使机组始终工作在最佳油耗点, 噪音低, 振动小、节能环保、供电质量高等优点。全船具有优良的操纵性能, 良好的耐波性和抗风浪性, 可进行ROV、深拖和海底钻机等大型探测采样设备收放和直升机在4号海况下悬停等作业, 并可在第五海况下进行。停车调查业务。船底配备双吊鳍和护罩式声纳舱,

上下甲板配备先进便捷的作业支撑系统和模块化集成集装箱系统。
       水下机器人(ROV)、6000米自主水下航行器(AUV)、深海拖曳探测系统和卫星遥感探测系统等一系列国际前沿的海洋勘测装备, 海洋综合实验能力和强大的信息系统。该船的交付, 标志着我国海洋资源环境综合能力和研究水平进入新时代, 对维护我国在国际海域的权益具有重要意义。

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